Salzgitter AG produziert Mannesmann-Spezialrohre sowohl für das deutsche Wasserstoff-Backbonenetz als auch für den eigenen Übergang zur kohlenstoffarmen Stahlproduktion. Das Unternehmen setzt damit auf zwei zentrale Dekarbonisierungshebel: Transport von grünem Wasserstoff und dessen Einsatz bei der Direktreduktion von Eisenerz. Die duale Strategie zeigt, wie etablierte Stahlhersteller sich von reinen Emittenten zu Ermöglichern der Energiewende transformieren – allerdings bleibt die wirtschaftliche Rentabilität von Grünstahl ohne permanente Subventionierung und stabile H₂-Preise fraglich. Entscheidend wird sein, ob das angekündigte Backbonenetz bis 2032 tatsächlich die geplanten 9.700 Kilometer erreicht.